Les voies réservées covoiturage contrôlées par des radars dédiés

• Pour favoriser la pratique du covoiturage, la Métropole de Lyon a ouvert, depuis fin 2020, des voies réservées sur l’axe M6-M7 entre Dardilly / Limonest et Pierre-Bénite, sur une longueur de 16 km (tunnel sous Fourvière exclu). À partir de juillet 2024, leur contrôle par des radars sera effectif.

 

Qu’est-ce qu’une voie réservée covoiturage, dite VR2+ ?

• En France, ce type d’aménagement existe sur certaines voies rapides. Il s’agit de réserver la voie de gauche aux véhicules circulant avec deux personnes à bord au moins et aux véhicules électriques (vignette Crit’Air 0). Les voies réservées sont signalées par un losange blanc (panneau de signalisation lumineux).

 

Qui peut y circuler ?

• Comme leur nom l’indique, les voies réservées covoiturage ne sont accessibles qu’aux véhicules qui transportent au moins deux personnes (si vous êtes seule à bord avec votre chien, ça ne marche pas !). Ces personnes peuvent covoiturer :
  • de manière officielle (par exemple via l’appli En Covoit’ Rendez-vous et son incitatif financier)
  • de manière officieuse (entre collègues de travail par exemple),
  • ou tout simplement voyager en famille
• Les voies réservées sont aussi ouvertes aux taxis et aux véhicules électriques (vignette Crit’Air 0).
• Sur M7, les voies accueillent en outre les transports en commun (sur M6 il existe une voie bus spécifique, sur la bande d’arrêt d’urgence).

 

Quelles sont les heures pour les emprunter ?

• Dans l’agglomération lyonnaise, les voies réservées sont actives tous les jours, 24h/24h.
• Une exception : en cas d’accident sur les deux autres voies, le signal lumineux se désactive, tout le monde peut alors emprunter la voie de gauche.

 

Les personnes seules à bord (autosolistes) sont-elles contrôlées sur ces voies ?

• Oui ! Pour contrôler leur bon usage, les voies de covoiturage sont désormais équipées de caméras infrarouges qui repèrent le nombre de silhouettes humaines dans les véhicules (sans identifier les individus, en respect du règlement européen sur la protection des données personnelles).
• Si le conducteur est seul, les images sont envoyées par une communication sécurisée à un policier municipal qui pourra dresser un procès-verbal électronique. Les contrevenants sont passibles d'une amende forfaitaire de 4ème classe, soit 135€. Les motards de la police nationale peuvent également procéder à la verbalisation des contrevenants en interceptant les véhicules.

 

Et concrètement pour covoiturer, comment je fais ?

• Covoiturage planifié ou dynamique : que vous soyez conducteur ou passager, téléchargez directement l’appli En Covoit’ Rendez-vous et trouvez en quelques clics un covoitureur pour un trajet programmé ou immédiat.  
• Covoiturage spontané (autostop organisé) : depuis un arrêt Covoit’ Minute,  signalez-vous afin qu’une voiture s’arrête pour vous conduire à destination. S’il était seul à bord, le conducteur pourra emprunter la voie de covoiturage. Connaître les arrêts Covoit’ Minutes…

 

Les voies réservées vont-elles se multiplier ?

• C’est l’objectif, à l’échelle le réseau des voies rapides de l’agglomération lyonnaise.
  • Depuis le 21 décembre 2020, les voies réservées équipent la M6 dans les deux sens entre l’échangeur de La Garde (Dardilly, sortie n°33) et celui du Valvert (Tassin-la-Demi-Lune, sortie n°36). Sur la M7, elles sont aménagées entre le Musée des Confluences (Lyon) et l’A450 (Pierre-Bénite). Au total, cela représente 16 km de voies rapides équipées.
  • Depuis le 20 mars 2023, l’A7 entre Pierre-Bénite et Ternay accueille également des voies réservées, aménagées par le gestionnaire la DIR Centre-Est (service de l’État). D’autres projets sont à l’étude, en particulier sur l’A6 au nord de M6, sur l’A42 et l’A43.